Fontos hangsúlyozni, hogy nem általános sebességhatár-emelésről van szó.
A jelenlegi 130 km/órás autópálya-sebességhatár marad az alapérték, a 140 km/órás közlekedés csak ott lenne megengedett, ahol ezt külön jelzés engedi.
A KRESZ teljes átdolgozásának oka, hogy az évtizedek óta hatályos szabályozás már nem tudta megfelelően kezelni az új járműtípusokat és közlekedési helyzeteket.
A tervezet jelenleg társadalmi egyeztetés alatt áll, a hatálybalépés legkorábban 2026 szeptemberében várható, de akár 2027 elejére is csúszhat.